台灣計程車滿街跑，但大多數看到的品牌多半是相較平價的車種，不過就有一名網友在通風設備PTT上表示，自己看到一輛超貴名車竟被拿來當小黃，這也讓他質疑這麼貴的車當小黃符合成本嗎？沒想到就有網友回應，有聽司機說過，認真跑起來月收可以超過10萬元，招數就是專跑機場線、專找旅行團包車或是跑夜間加成，但網友也說了看起來薪水很好，卻都是辛苦換來的。 小黃計程車名車真不少，有BMW、負壓排風扇3GT還有M2車款，甚至被捕捉到M3也在其中，網友好訝異，現在的小黃好貴氣，但不是開名車就吃香。
一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。
事實上小黃「名車」還不少，根據公路總局資料，光是台北市2017年新領牌小黃，賓士車就有50輛，開BMW的有20輛，加上其他名車有近百輛登記。儘管乍看之下，名車小黃司機收入好，但仔細分析作息卻通通都是血汗錢。
通風設備系統按照工作動力不同，一般有自然通風和機械通風兩種。通風設備主要通風管道，室內送、排風口，室外進、排風裝置，風機，除塵器以及控制系統等組成。常用的通風管道的斷面有圓形和矩形兩種，同樣截面積的風道，以圓形截面省材料，而且其流動阻力小，因此採用圓形風道的較多；常用的送、排風口有以下幾種：百業風口、空氣分佈器；風機中離心式通風機和軸流式通風機是常用的兩種；除塵器主要有重力沉降室、旋風除塵器、袋式除塵器、濕式除塵器和靜電除塵器等。
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